ชื่อแบรนด์: | Dongfeng Sinotruck Howo A7 |
เลขรุ่น: | 26013314030 |
ขั้นต่ำ: | 2 ชิ้น |
ราคา: | negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์กระดาษแข็งธรรมดาหรือบรรจุภัณฑ์ตามความต้องการ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
หัวหินลําบากหนัก ส่วนสํารอง หัวหิน Dongfeng SINOTRUK HOWO A7
ครับการนําเสนอการขับเคลื่อนรถบรรทุก
ประกอบพื้นฐาน:หมุนกลางแกนขับเคลื่อนเป็นองค์ประกอบสําคัญของระบบส่งส่ง โดยทั่วไปประกอบด้วยกลไก eccentric, แหวนเกียร์ภายใน, เป็นต้นและวัสดุส่วนใหญ่เป็นเหล็กที่อ่อนและแข็งด้วยคาร์บอนกลาง.
หน้าที่หลัก:
การสนับสนุนหน้าที่:สนับสนุนร่างกายหมุนกล, นั่นคือแกนขับเคลื่อน, เพื่อให้มั่นคงและแม่นยําระหว่างการเคลื่อนไหว; ลดการขัดแย้ง:ลดสัดส่วนการขัดแย้งของแกนขับเคลื่อนระหว่างการเคลื่อนไหวและปรับปรุงประสิทธิภาพการส่ง.
ชื่อส่วน | Dongfeng Truck Drive Shaft Center Bearing รางกลางของรถบรรทุก | ชื่อแบรนด์ | ยอดแบรนด์ |
เลขส่วน | 26013314030 | การใช้งาน | รถบรรทุกหนัก Dongfeng SINOTRUK HOWO A7 |
มินิออเดอร์ | 2 ชิ้น | การบรรจุ | กระเป๋ากล่องกระเป๋าไม้ กระเป๋าสตางค์ |
ความสามารถในการจําหน่าย | 7020 ชิ้น | OEM | รองรับการปรับแต่ง |
มาตรฐานคุณภาพ | 100% ทดสอบ | การรับรองคุณภาพ | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
การใช้งาน | สําหรับรถบรรทุก | เงื่อนไขการจ่ายเงิน | L / C, T / T, Western Union, Paypal |
การจ่ายเงิน | การชําระเงินออนไลน์ | สี | ภาพแสดง |
ครับหลักการทํางานของ Dongfeng หมุนแกนขับเคลื่อนศูนย์
หมุนกลางแกนขับเคลื่อนเป็นองค์ประกอบสําคัญในระบบส่งของรถยนต์หลักการทํางานหลักของมันคือการสนับสนุนแกนขับเคลื่อนและลดความต้านทานการขัดแย้งของมันเมื่อหมุนที่ความเร็วสูง. ต่อไปนี้คือการอธิบายรายละเอียดของหลักการทํางานของ Dongfeng หมุนแกนขับเคลื่อนศูนย์
ครับ
• ฟังก์ชันการสนับสนุน: หมุนกลางแกนขับเคลื่อนสามารถสนับสนุนแกนขับเคลื่อนได้อย่างมั่นคงเพื่อรับประกันความมั่นคงและความแม่นยําของมันภายใต้สภาพการทํางานที่หลากหลาย
ครับ•การลดความหดหัด: การออกแบบของหมุนช่วยลดความหดหัดของแกนขับเคลื่อนระหว่างการหมุน, ปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งและลดการบริโภคพลังงาน
ครับ•ปรับตัวให้กับการเปลี่ยนแปลงทางไดนามิก: หมุนกลางแกนขับเคลื่อนสามารถปรับตัวให้กับการเปลี่ยนแปลงทางไดนามิกต่างๆ ของยานยนต์ระหว่างการขับขี่ เช่น การขับเคลื่อน, การบัมป์ เป็นต้นเพื่อรับรองการทํางานปกติของระบบขนส่ง.
ชื่อแบรนด์: | Dongfeng Sinotruck Howo A7 |
เลขรุ่น: | 26013314030 |
ขั้นต่ำ: | 2 ชิ้น |
ราคา: | negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์กระดาษแข็งธรรมดาหรือบรรจุภัณฑ์ตามความต้องการ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
หัวหินลําบากหนัก ส่วนสํารอง หัวหิน Dongfeng SINOTRUK HOWO A7
ครับการนําเสนอการขับเคลื่อนรถบรรทุก
ประกอบพื้นฐาน:หมุนกลางแกนขับเคลื่อนเป็นองค์ประกอบสําคัญของระบบส่งส่ง โดยทั่วไปประกอบด้วยกลไก eccentric, แหวนเกียร์ภายใน, เป็นต้นและวัสดุส่วนใหญ่เป็นเหล็กที่อ่อนและแข็งด้วยคาร์บอนกลาง.
หน้าที่หลัก:
การสนับสนุนหน้าที่:สนับสนุนร่างกายหมุนกล, นั่นคือแกนขับเคลื่อน, เพื่อให้มั่นคงและแม่นยําระหว่างการเคลื่อนไหว; ลดการขัดแย้ง:ลดสัดส่วนการขัดแย้งของแกนขับเคลื่อนระหว่างการเคลื่อนไหวและปรับปรุงประสิทธิภาพการส่ง.
ชื่อส่วน | Dongfeng Truck Drive Shaft Center Bearing รางกลางของรถบรรทุก | ชื่อแบรนด์ | ยอดแบรนด์ |
เลขส่วน | 26013314030 | การใช้งาน | รถบรรทุกหนัก Dongfeng SINOTRUK HOWO A7 |
มินิออเดอร์ | 2 ชิ้น | การบรรจุ | กระเป๋ากล่องกระเป๋าไม้ กระเป๋าสตางค์ |
ความสามารถในการจําหน่าย | 7020 ชิ้น | OEM | รองรับการปรับแต่ง |
มาตรฐานคุณภาพ | 100% ทดสอบ | การรับรองคุณภาพ | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
การใช้งาน | สําหรับรถบรรทุก | เงื่อนไขการจ่ายเงิน | L / C, T / T, Western Union, Paypal |
การจ่ายเงิน | การชําระเงินออนไลน์ | สี | ภาพแสดง |
ครับหลักการทํางานของ Dongfeng หมุนแกนขับเคลื่อนศูนย์
หมุนกลางแกนขับเคลื่อนเป็นองค์ประกอบสําคัญในระบบส่งของรถยนต์หลักการทํางานหลักของมันคือการสนับสนุนแกนขับเคลื่อนและลดความต้านทานการขัดแย้งของมันเมื่อหมุนที่ความเร็วสูง. ต่อไปนี้คือการอธิบายรายละเอียดของหลักการทํางานของ Dongfeng หมุนแกนขับเคลื่อนศูนย์
ครับ
• ฟังก์ชันการสนับสนุน: หมุนกลางแกนขับเคลื่อนสามารถสนับสนุนแกนขับเคลื่อนได้อย่างมั่นคงเพื่อรับประกันความมั่นคงและความแม่นยําของมันภายใต้สภาพการทํางานที่หลากหลาย
ครับ•การลดความหดหัด: การออกแบบของหมุนช่วยลดความหดหัดของแกนขับเคลื่อนระหว่างการหมุน, ปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งและลดการบริโภคพลังงาน
ครับ•ปรับตัวให้กับการเปลี่ยนแปลงทางไดนามิก: หมุนกลางแกนขับเคลื่อนสามารถปรับตัวให้กับการเปลี่ยนแปลงทางไดนามิกต่างๆ ของยานยนต์ระหว่างการขับขี่ เช่น การขับเคลื่อน, การบัมป์ เป็นต้นเพื่อรับรองการทํางานปกติของระบบขนส่ง.