คุณภาพสูง SINOTRUK HOWO อะไหล่รถบรรทุกด้านหลังรองเท้าเบรคล่าง

การนําเสนอชุดรองเท้าเบรคด้านล่างหลัง WG9231342072

รวมรองเท้าเบรคด้านล่างหลัง WG9231342072 เป็นส่วนประกอบสําคัญในระบบเบรครถยนต์ โดยเฉพาะในการเบรคล้อหลังของยานยนต์มันประกอบด้วยส่วนใหญ่หลายส่วน เช่น ร่างรองเท้าเบรค, พล็อตการขัดแย้ง, ลายกลับ, ฯลฯ ร่างรองเท้าเบรคมักทําจากวัสดุโลหะคุณภาพสูง, มีความแข็งแรงและความแข็งแรงที่ดี,และสามารถทนความดันแรงที่เกิดจากการเบรกพล็อตขัดที่ติดกับพื้นผิวของมันถูกทําจากวัสดุขัดพิเศษ, มีสัมพันธ์ขัดสูงและความทนทานการสกัดที่ดีที่สามารถสร้างการหดเหี่ยวที่เพียงพอเมื่อสัมผัสกับกลองเบรค, ทําให้การลดความเร็วของรถยนต์และการจอดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปฏิบัติหน้าที่ของสปริงการกลับคือช่วยให้รองเท้าเบรคกลับมาอยู่ในตําแหน่งเดิมอย่างรวดเร็วหลังจากเบรคการประกันการปลดปล่อยระบบเบรคแบบปกติ และการใช้เวลาในการเบรคครั้งต่อไปส่วนประกอบต่าง ๆ ของชุดรองเท้าเบรคด้านล่างหลัง WG9231342072 ทํางานอย่างใกล้ชิดและทํางานร่วมกัน เมื่อคนขับกดปิดเบรคความดันของน้ําเหลวเบรคผลักดันพิสตองกลมล้อเบรคเพื่อขยายรองเท้าเบรคออกไปและแผ่นขัดสนเข้ากันอย่างแน่นกับผนังภายในของกลองเบรคเพื่อสร้างแรงหมุนขัดสนเพื่อป้องกันล้อจากการหมุนความแม่นยําของมิติและกระบวนการผลิตที่ดี, ชุดนี้ให้แรงเบรกที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพสําหรับระบบเบรกของรถยนต์, รับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของการขับรถยนต์

หลักการทํางานของชุดรองเท้าเบรกด้านล่างหลัง WG9231342072 ของรถบรรทุก China HOWO ดังนี้:

* ระยะเริ่มต้นเบรก:เมื่อคนขับกดปิดเบรค เครื่องบดอากาศที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์จะผลิตอากาศบดซึ่งผ่านผ่านชุดส่วนประกอบ เช่น ถังอากาศและกระบอกเบรคหลัก เพื่อแปลงความดันอากาศเป็นแรงผลักยนต์กลไกในระบบเบรกล้อหลังของรถบรรทุก HOWO, การผลักดันทางกลนี้ผลักดันไม้ผลักของกล่องเบรกเพื่อขยับไม้ผลักไปข้างหน้า
* ขั้นตอนการขยายรองเท้าเบรน:การเคลื่อนไหวของไม้ผลักของกล่องเบรคผลักดันการปรับย้อนกลับไป ซึ่งในทางกลับกันขับเคลื่อน cam ให้หมุนการหมุนของมันจะผลักดันชุดรองเท้าเบรกด้านล่างหลัง WG9231342072 ออกไป, เพื่อให้แผ่นขัดของชุดรองเท้าเบรคเข้ากันอย่างแน่นกับพื้นผิวภายในของกลองเบรคหน่วยกั้นเบรคด้านล่างหลัง WG9231342072 ได้รับแรงกดหลายแรง เช่นแรงผลักของตัวขับเคลื่อน, พลังปกติและแรงสัมผัสของกลองเบรค และแรงปฏิกิริยารองรับ
ระยะการหดของเบรค: ทอร์คการหดที่เกิดระหว่างแผ่นหดกับกลองเบรคจะขัดขวางการหมุนของกลองเบรค และทําให้ล้อช้าลงเมื่อแรงกดของคนขับบนเบรคเพดัลเพิ่มขึ้นความดันของอากาศกดเพิ่มขึ้น ความผลักดันของกระบอกเบรคบนรองเท้าเบรคเพิ่มขึ้นเช่นกัน ทอร์คการคดระหว่างแผ่นการคดและกลองเบรคเพิ่มมากขึ้นและแรงเบรกของล้อก็เพิ่มขึ้นตามที่เหมาะสมจนกว่ารถจะหยุด.
* ขั้นตอนการปล่อยเบรค:เมื่อคนขับปลดปิดเบรค เส้นทางอากาศระหว่างถังอากาศและกระบอกเบรคถูกตัด การปล่อยอากาศกดในกระบอกเบรคและแท่งผลักกลับไปที่ตําแหน่งเดิมของมันภายใต้การกระทําของสปริง. ภายใต้แรงดึงของสปริงการกลับ, กลุ่มรองเท้าเบรคด้านล่างหลัง WG9231342072 กลับไปที่ตําแหน่งเริ่มต้น, ช่องว่างระหว่างรองเท้าเบรคและกลองเบรคกลับสู่ปกติและเบรคถูกปล่อย.