|
| ชื่อแบรนด์: | JFDL- Shacman Steering Wheel Clock Spring |
| เลขรุ่น: | DZ97189460595 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
ทนต่อการหมุนซ้อนซ้ํา: การDZ97189460595 กระบอกสตาร์ทสปริงใช้โครงสร้างสายไฟฟ้าแบบเรียบยืดหยุ่นที่ออกแบบมาเพื่อทนต่อการบิดซ้ําที่เกิดจากการหมุนของล้อเลื่อนไปซ้ายและขวาต่อเนื่องความต้านทานการบิดนี้เพิ่มอายุการใช้งานและความมั่นคงของสัญญาณ.
การ สร้าง ที่ ทนทาน: การDZ97189460595 สายโค้งมีกระเป๋าพลาสติกดําและชั้นป้องกันภายในที่ผสมผสาน เพื่ออํานวยความสะดวกในการติดตั้งอย่างรวดเร็วและง่าย
การเชื่อมต่อไฟฟ้า: ติดตั้งระหว่างล้อเลี้ยวและเสาเลี้ยวDZ97189460595 หมุน สายโค้งส่งสัญญาณไฟฟ้าผ่านเคเบิลเรียบที่ยืดหยุ่นภายในของมัน เพื่อรักษาการเชื่อมต่อวงจรสําหรับถุงอากาศ, ปุ่มการทํางานของโฮร์นและล้อเลนเตอร์ แม้กระทั่งระหว่างการเคลื่อนไหว
การควบคุมหลายฟังก์ชัน: ออกแบบมาเพื่อshacman delong X3000 X5000 รถบรรทุกอะไหล่ สายลมส่งสัญญาณไฟฟ้าสําหรับเสียงฮอร์น, ปุ่มหลายฟังก์ชัน, การควบคุมความเร็วและสิ่งอื่น ๆ, ตอบสนองความต้องการการควบคุมที่บูรณาการของห้องรถบรรทุกหนักที่ทันสมัย
| ชื่อสินค้า |
DZ97189460595 หมุนล้อ นาฬิกา สปริลเคเบิลสปริลสปริล |
จบซะ | การเจาะพลาสติกธรรมชาติ |
| เลขส่วน | DZ97189460595 | แบบ |
กลมกลมกลมกลมกลมกลม |
| ประเภท | สปริงนาฬิการถ | รูปทรง | รูปทรงโดนัท |
| ความสามารถในการจําหน่าย | 23415PCS | ประเภทของเครื่องแนบ | การติดตั้งแบบสลิกออน |
| การใช้งาน | รถบรรทุกหนัก SHACMAN X3000 X5000 | ความกระชับ | 12V/24V |
| วัสดุ |
พลาสติกวิศวกรรม |
สี | สีดํา |
| เทคนิค | การพิมพ์ฉีดแม่นยํา | คําสําคัญ | เครื่องกรองน้ํามัน |
จุดบํารุงรักษา
ก่อนการแยกแยก ดึงปลายตัวลบของแบตเตอรี่ออก และรออย่างน้อย 5 นาที เพื่อปล่อยพลังงานเหลือ และป้องกันการเปิดถุงอากาศโดยอุบัติเหตุ
เมื่อถอดล้อเลิฟ ไม่ให้หมุนหน่วยสตาร์ทสปริงตัวมันเอง ให้แน่ใจว่าสตาร์ทสปริงยังคงอยู่ในตําแหน่งล็อคเฉลี่ย และอย่าถอดสตาร์ทสปริงก่อนเวลา
ถอนปิ้นล็อคตําแหน่งเพียงหลังจากที่หน่วยถูกต้องติดตั้ง; การติดตั้งในตําแหน่งที่ไม่ตั้งใจกลางถูกห้ามอย่างเข้มงวด, เนื่องจากการหมุนล้อควบคุมอาจแตกสายเทียม.
ให้แน่ใจว่า เครื่องเชื่อมติดอยู่อย่างเต็มที่ และล็อคถูกล็อค ตรวจสอบปิ้นเพื่อตรวจสอบอ๊อกไซเดชั่นหรือสัญญาณของการเผาไหม้
หลังการติดตั้ง, เริ่มใช้ไฟในรถยนต์, อ่านและลบรหัสความผิดพลาดของระบบ airbag และทดสอบฟังก์ชันทั้งหมด
หากสายสายสตาร์ทสปริงของนาฬิกาแตก มันไม่สามารถซ่อมแซมได้
|
|
| ชื่อแบรนด์: | JFDL- Shacman Steering Wheel Clock Spring |
| เลขรุ่น: | DZ97189460595 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
ทนต่อการหมุนซ้อนซ้ํา: การDZ97189460595 กระบอกสตาร์ทสปริงใช้โครงสร้างสายไฟฟ้าแบบเรียบยืดหยุ่นที่ออกแบบมาเพื่อทนต่อการบิดซ้ําที่เกิดจากการหมุนของล้อเลื่อนไปซ้ายและขวาต่อเนื่องความต้านทานการบิดนี้เพิ่มอายุการใช้งานและความมั่นคงของสัญญาณ.
การ สร้าง ที่ ทนทาน: การDZ97189460595 สายโค้งมีกระเป๋าพลาสติกดําและชั้นป้องกันภายในที่ผสมผสาน เพื่ออํานวยความสะดวกในการติดตั้งอย่างรวดเร็วและง่าย
การเชื่อมต่อไฟฟ้า: ติดตั้งระหว่างล้อเลี้ยวและเสาเลี้ยวDZ97189460595 หมุน สายโค้งส่งสัญญาณไฟฟ้าผ่านเคเบิลเรียบที่ยืดหยุ่นภายในของมัน เพื่อรักษาการเชื่อมต่อวงจรสําหรับถุงอากาศ, ปุ่มการทํางานของโฮร์นและล้อเลนเตอร์ แม้กระทั่งระหว่างการเคลื่อนไหว
การควบคุมหลายฟังก์ชัน: ออกแบบมาเพื่อshacman delong X3000 X5000 รถบรรทุกอะไหล่ สายลมส่งสัญญาณไฟฟ้าสําหรับเสียงฮอร์น, ปุ่มหลายฟังก์ชัน, การควบคุมความเร็วและสิ่งอื่น ๆ, ตอบสนองความต้องการการควบคุมที่บูรณาการของห้องรถบรรทุกหนักที่ทันสมัย
| ชื่อสินค้า |
DZ97189460595 หมุนล้อ นาฬิกา สปริลเคเบิลสปริลสปริล |
จบซะ | การเจาะพลาสติกธรรมชาติ |
| เลขส่วน | DZ97189460595 | แบบ |
กลมกลมกลมกลมกลมกลม |
| ประเภท | สปริงนาฬิการถ | รูปทรง | รูปทรงโดนัท |
| ความสามารถในการจําหน่าย | 23415PCS | ประเภทของเครื่องแนบ | การติดตั้งแบบสลิกออน |
| การใช้งาน | รถบรรทุกหนัก SHACMAN X3000 X5000 | ความกระชับ | 12V/24V |
| วัสดุ |
พลาสติกวิศวกรรม |
สี | สีดํา |
| เทคนิค | การพิมพ์ฉีดแม่นยํา | คําสําคัญ | เครื่องกรองน้ํามัน |
จุดบํารุงรักษา
ก่อนการแยกแยก ดึงปลายตัวลบของแบตเตอรี่ออก และรออย่างน้อย 5 นาที เพื่อปล่อยพลังงานเหลือ และป้องกันการเปิดถุงอากาศโดยอุบัติเหตุ
เมื่อถอดล้อเลิฟ ไม่ให้หมุนหน่วยสตาร์ทสปริงตัวมันเอง ให้แน่ใจว่าสตาร์ทสปริงยังคงอยู่ในตําแหน่งล็อคเฉลี่ย และอย่าถอดสตาร์ทสปริงก่อนเวลา
ถอนปิ้นล็อคตําแหน่งเพียงหลังจากที่หน่วยถูกต้องติดตั้ง; การติดตั้งในตําแหน่งที่ไม่ตั้งใจกลางถูกห้ามอย่างเข้มงวด, เนื่องจากการหมุนล้อควบคุมอาจแตกสายเทียม.
ให้แน่ใจว่า เครื่องเชื่อมติดอยู่อย่างเต็มที่ และล็อคถูกล็อค ตรวจสอบปิ้นเพื่อตรวจสอบอ๊อกไซเดชั่นหรือสัญญาณของการเผาไหม้
หลังการติดตั้ง, เริ่มใช้ไฟในรถยนต์, อ่านและลบรหัสความผิดพลาดของระบบ airbag และทดสอบฟังก์ชันทั้งหมด
หากสายสายสตาร์ทสปริงของนาฬิกาแตก มันไม่สามารถซ่อมแซมได้
ที่อยู่
ห้อง 12B02 คลอง A ศูนย์ซูบาว เขตเวียงอาน จังหวัดชานซี
โทรศัพท์
+86--13891915289
อีเมล
admin@jftruckparts.com
