| ชื่อแบรนด์: | JFDL- Sinotruk Exhaust Gas Temperature Sensor Assembly |
| เลขรุ่น: | WG1034121033 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
การตรวจจับอุณหภูมิไอเสีย: ชุดเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย WG1034121033 ตรวจสอบอุณหภูมิระบบไอเสียแบบเรียลไทม์เพื่อส่งข้อมูลไปยังระบบบำบัดหลังการใช้งานความทนทานต่ออุณหภูมิสูง: ด้วยองค์ประกอบเซ็นเซอร์แบบสแตนเลสหรือแพลทินัม เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย WG1034121033 ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและมีการกัดกร่อนของระบบไอเสีย
รองรับระบบ SCR: ชุดเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียเครื่องยนต์ MC11 WD10 WG1034121033 ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบในการตรวจสอบอุณหภูมิสำหรับระบบบำบัดหลังการใช้งานของรถยนต์ เพื่อช่วยระบบ SCR ในการควบคุมอุณหภูมิและการตรวจสอบการทำงานการตอบสนองที่รวดเร็ว: ด้วยเวลาตอบสนองโดยทั่วไปน้อยกว่า 1.5 วินาที จะให้ข้อมูลอุณหภูมิที่ทันท่วงทีแก่ ECU
การป้องกันแบบปิดผนึก: ได้รับการจัดอันดับ IP67 ชิ้นส่วนอะไหล่รถบรรทุก sinotruk howo sitrak WG1034121033 ได้รับการป้องกันการซึมผ่านของความชื้นและสิ่งปนเปื้อนชื่อผลิตภัณฑ์ชุดเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย WG1034121033 เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย
| ประเภท |
เทอร์มิสเตอร์ยานยนต์ |
พลังงาน | ดีเซล |
| 110R-000095 | 32280 | ชิ้น |
ขนาดบรรจุภัณฑ์เดี่ยว |
| 15X15X2 ซม. | การใช้งาน | รถบรรทุก SINOTRUK SITRAK HOWO | น้ำหนักรวมเดี่ยว |
| 0.500 กก. | วัสดุเหล็ก | ยาง | มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
| ยูโร 5 | ล้อขับเคลื่อน | 6x4 | ความจุโหลด |
| 41-50 ตัน |
อุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องเลขที่ |
หมายเลขชิ้นส่วน |
รุ่นที่ใช้งานได้ |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | 1 | 285207W050 | รถบรรทุกหนัก |
![]()
| 2 | 110R-000095 | เครื่องยนต์ Weichai | สวิตช์เซ็นเซอร์อุณหภูมิแรงดันแก๊ส |
| 3 | 612600911022 0261230133 | FAW | เซ็นเซอร์อุณหภูมิ |
| 4 | 1001413692 | Shacman Delong | 5 |
| 612630060035 | Sinotruk Howo | 6 | 612600090985 |
| 7 | J3D00-3823140 J5700-3823180 | เครื่องยนต์ Yuchai | |
| 8 | 675-3800020 | Dongfeng | |
| ผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์ | ความเข้ากันได้ | ||
| : ส่วนประกอบนี้เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ MC11 และ WD10 ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน China IV และ China V และมีระบบบำบัดหลังการใช้งาน SCR urea และใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกหนักรุ่น Sinotruk Howo T7H, T5G Sitrak C7H | การเปลี่ยนโดยตรง: | ทำหน้าที่เป็นการเปลี่ยนแบบหมุนโดยตรง ให้ฟังก์ชันแบบปลั๊กแอนด์เพลย์โดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลงสายไฟ เพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น สัญญาณผิดปกติ การสูญเสียกำลัง ทริกเกอร์การป้องกันการจำกัดความเร็ว การซึมผ่านของน้ำ/การเกิดออกซิเดชัน และการบริโภคยูเรียที่ผิดปกติ | |
| บรรจุภัณฑ์ | : บรรจุภัณฑ์กล่องและบรรจุภัณฑ์กล่องไม้ ตัวอย่างเช่น: |
![]()
![]()