|
| ชื่อแบรนด์: | JFDL- Shacman Countershaft Drive Gear |
| เลขรุ่น: | QH70 |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
การผลิตพลังงานประสิทธิภาพสูง: การSinotruk Howo shacman delong โฟตัน Auman รถกระบะพลังงานการเปิดการประกอบขนส่งพลังงานผ่านเกียร์การขนส่งภายใน, การสกัดพลังงานของเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนระบบไฮดรอลิก
การทํางานแบบปนูเมติกสองทิศทาง: การQH70 เครื่องรับพลังงานส่งประกอบด้วยเครื่องควบคุมแบบลมสําหรับการติดต่อเกียร์สองทิศ และรวมถึงชุดกระบอกในตําแหน่งเฉลี่ย, รองรับการดําเนินงาน PTO ที่ยืนอยู่
ทอร์คการออกกําลังสูง: การQH70 gearbox PTOซีรีย์มีแรงปั่นออกนามสูงถึง 700 N · m ตอบสนองความต้องการการทํางานไฮดรอลิกของรถยนต์ภาระหนัก; มันเหมาะสําหรับรถยนต์เฉพาะเจาะจงที่ต้องใช้ภาระสูง, ความถี่สูง.
ความเร็วการออกที่ปรับ: การQH70 ไฮดรอลิก PTOมีสัดส่วนอัตราต่อเนื่องทั้งหมดที่เปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับรุ่นทําให้ความเร็วการออกที่เหมาะสมกับเกียร์การส่งและตอบสนองความต้องการพลังงานของปั๊มไฮดรอลิกต่าง ๆ และอุปกรณ์ superstructure.
| ชื่อสินค้า |
QH70 แบรนด์เมนท์ ถอนพลังงาน |
ประสิทธิภาพ | คลั๊กเกอร์แผ่นเดียว |
| เลขส่วน | QH70 | ความเร็ว |
12 ความเร็ว |
| ประเภท | พลังงานออก | ระบบเย็น | น้ํามันเย็น |
| ความสามารถในการจําหน่าย | 42425PCS | ขนาดแพ็คเกจเดียว | 26X26X35 ซม. |
| การใช้งาน | เครื่องส่งรถบรรทุก | น้ําหนักเฉพาะรวม | 32.0 กิโลกรัม |
| วัสดุ |
เหล็กสแตนเลส |
สี | สีเทาเงิน สีดํา หรือ สีเขียวมะกอกเข้ม |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร II, III, IV, V, VI | ความจุของทอร์ค | 3000 ปอนด์-ฟุต |
| ไม่ ไม่ | เลขส่วน | แบบที่ใช้ได้ | ชื่อสินค้า |
| 1 | 8JS85E 8JS85F | แชคแมน เดลอง | พลังงานออก |
| 2 | WG9700291020 | ซีโนทรูค โฮโว | |
| 3 | AZ9700290010 | ||
| 4 | QH50 G3789 | ||
| 5 | G5988 | ||
| 6 | G160T | ||
| 7 | 8JS85E-C 8JS75C | รถบรรทุกขยะ |
ผลิตภัณฑ์และบรรจุ
จุดบํารุงรักษา
ก่อนการติดตั้ง ทําความสะอาดพอร์ตติดตั้ง PTO ทางด้านหลังของตัวส่ง เพื่อกําจัดเศษโลหะและเศษขยะ และตรวจสอบความสมบูรณ์ของเส้นโครงการ
ต้องใช้เครื่องประกอบใหม่ระหว่างการประกอบ และพับต้องกระชับอย่างเท่าเทียมกัน เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันที่พื้นผิวการจับคู่
หลังจากการประกอบระบบอากาศ ปรับความดันระบบเพื่อตรวจสอบการรั่วไหล และทดสอบกระบอก เพื่อให้แน่ใจว่า PTO ติดต่อและตัดต่อได้อย่างเรียบร้อยและสมบูรณ์แบบ
เติมน้ํามันเกียร์ตามระดับที่กําหนดไว้ อย่าใช้ PTO ในขณะที่รถกําลังเคลื่อนไหวให้แน่ใจว่ารถยนต์หยุดโดยสิ้นเชิง และเบรกจอดรถถูกใช้.
ที่อยู่
ห้อง 12B02 คลอง A ศูนย์ซูบาว เขตเวียงอาน จังหวัดชานซี
โทรศัพท์
+86--13891915289
อีเมล
admin@jftruckparts.com
